Rewolwer wiatrówka Smith&Wesson 629 Classic 4,5 mm 6,5" diabolo Smith and Wesson

Smith&Wesson 629 4,5 mm 6,5" diabolo to wierna replika legendarnego rewolweru Magnum, modelu 629, znanego z filmów „Brudny Harry". Wiatrówka CO2 wyróżnia się ciężką, metalową konstrukcją, realistycznym systemem ładowania oraz wysoką precyzją strzałów.

Rewolwer wykonano w całości z polerowanego metalu (szkielet, lufa wewnętrzna, bębenek), co zapewnia autentyczny wygląd i odczucia. Jedynie profilowane okładziny chwytu, z anatomicznymi wycięciami na palce, wykonano z miękkiej, antypoślizgowej gumy, gwarantując komfort i pewny chwyt. Na lufie i szkielecie naniesiono licencjonowane oznaczenia Smith & Wesson. Długa, 6,5-calowa lufa sprzyja precyzji. Wiatrówka wyposażona jest w mechaniczne przyrządy celownicze: stałą muszkę z kontrastową wkładką oraz szczerbinkę regulowaną w pionie i poziomie.

Realistyczny mechanizm ładowania wiernie odzwierciedla oryginał. System opiera się na obrotowym bębenku oraz metalowych atrapach nabojów. W każdej atrapie umieszcza się jeden ołowiany śrut diabolo 4,5 mm. Tak przygotowane kartridże ładuje się do 6-strzałowego bębenka. Po oddaniu strzału, atrapy nabojów można wypchnąć za pomocą wyrzutnika, identycznie jak w prawdziwym rewolwerze. Łuski są wielorazowego użytku.

Zasilanie rewolweru stanowi 12 g kapsuła CO₂. Wystrzelony śrut diabolo osiąga prędkość początkową około 328 fps (energia do 3 J), co pozwala na celne strzelanie na dystansie do 30 m. Wymiana kapsuły CO₂ jest szybka i prosta: wystarczy odsunąć okładzinę chwytu, umieścić kapsułę i dokręcić ją zintegrowanym kluczem. Jedna markowa kapsuła pozwala oddać do 160 strzałów o wyrównanej prędkości początkowej, choć liczba ta może wahać się w zależności od temperatury otoczenia i dynamiki strzelania. Rewolwer posiada mechanizm spustowy podwójnego działania SA/DA, umożliwiający strzał z samonapinania lub po wcześniejszym odciągnięciu kurka. Bezpieczeństwo użytkowania zapewnia nastawny bezpiecznik (zwalniacz bębenka) umieszczony po lewej stronie szkieletu, blokujący mechanizm spustowy podczas transportu.